21世紀，許多新思潮、新技術的湧入，民衆開始傾向于對公共藝術的關懷與參與，在人性、藝術、審美、文化、傳統、曆史等多元性因素的作用下，人們對公交站台的設置要求越來越高，不但對它的功能、數量、耐久性與舒适性等有越來越高的要求，而且其美學造形、顔色、材料，以及與周圍城市環境的協調搭配，乃至于設計創意及與市民生活的互動關系，也開始受到重視和關注，公交站台的發展邁入一個新的層次與高度。

建國初期，很多城市的道路還是土路，即使是路面狀況好一些的城市道路，也僅僅配有一些路燈等基礎設施，人們根本沒有“公交站台”的概念。

改革開放，推動了城市公用設施的出現和應用，許多新建的城市道路都配備了必要的功能服務設施，但設置比較單一，僅滿足市民日常生活需要，如郵筒、坐椅、垃圾桶等，很多設施缺乏藝術性。

進入20世紀90年代，随着計劃經濟向市場經濟轉變，人們的觀念有了很大的更新，城市景觀逐漸受到大衆和專業人士的重視。城市街道和廣場上的小品設施逐漸增多，人們追求功能與技術的完美結合，公交站台設計體現出較好的藝術性，人性化的設計開始提出 。